Егерь Сергей Александрович шел к Начикинскому озеру, где должен был начаться нерест нерки. Озеро встретило его мертвой тишиной и душным запахом разлагающейся плоти. Вместо праздника рождения новой жизни здесь царила смерть
Возбуждено уголовное дело по факту гибели члена экипажа краболова «Камчатка». Несмотря на то, что судно камчатское и является собственностью государства, оно работало в Баренцевом море под управлением частной фирмы.
Мурманские пограничники задержали испанское судно. А на нем оказался камчатский капитан. И это не первый случай, когда камчатских «легионеров» ловят в Северной Атлантике за незаконный промысел краба.
Президент подписал указ об уничтожении импортных товаров из списка продуктового эмбарго. Эксперты строят разные версии о последствиях такого решения. Меж тем, практика уничтожения еды в России уже существует. И ее последствия типичны для нашей действительности – воровство, коррупция, обман.
Оставшись без главных рынков сбыта, российские браконьеры ищут новые возможности. Теперь их взоры обращены к Поднебесной, которая может стать новым центром притяжения браконьерского улова.
Однако в Ассоциации добытчиков краба уверены: незаконный промысел уже не вернется к прежним масштабам.
С приходом лета в Охотском море стал набирать обороты браконьерский лов краба. С 30 мая по 17 июня пограничники задержали у западного побережья Камчатки три иностранных судна, «заточенных» на этот промысел.
В социальных сетях на Камчатке появилась новая группа — «Браконьерство». Но пусть название вас не смущает. Группа — не для браконьеров, а для тех, кто с ними борется.
Эти суда еще недавно занимались промыслом краба у берегов Камчатки, а теперь работают в Европе. Но европейский лоск не скрыл их прежнюю хищную сущность, от которой страдают не только крабы.
В 2014 эксперты WWF провели изучение ситуации с добычей и торговлей крабом, легально и нелегально выловленным в российских водах, и опубликовали его итоги в докладе «Illegal Russian Crab: AnInvestigation of Trade Flow».
500 тонн минтая, конфискованного у задержанного в исключительной экономзоне России судна «Дровер», подлежит реализации, а не конфискации. Об этом сегодня сообщили в пресс-службе Управления службы судебных приставов по Камчатскому краю.