На судне «Витим» закончился пожар. Никто не пострадал. Все вовлеченные в эту историю официальные лица (от Морспасслужбы до транспортной прокуратуры) уже прокомментировали ЧП. Не хватает лишь двух комментариев: бывшего главы ФАС И. Артемьева и его экс-зама А. Цариковского
С экипажем камчатского краболова «Николай Солодчук», который находится в Намибии, должны полностью рассчитаться в декабре. Это оговорено в соглашении между рыбаками и работодателем.
Экипаж краболова «Николай Солодчук» (порт приписки – Петропавловск-Камчатский) прислал просьбу о помощи из Намибии, где сейчас находится это судно. Рыбаки сообщают о нарушении своих трудовых прав.
Экипаж транспортного рефрижератора «Антарес» столкнулся с длительной невыплатой зарплаты. Компания-судовладелец начинает совместную работу с группой компаний «Антей», проблемы моряков решаются, подчеркнули в холдинге.
«Просим Вас придать огласке нашу сложную ситуацию, и помочь разрешить ее нам», — обратились с мольбой о помощи 14 членов экипажа транспортного рефрижератора «АНТАРЕС» к «Вестям:Приморья».
Россия – морская держава. Такой титул обязывает ко многому. Например, к обеспечению безопасности тысяч моряков и рыбаков, работающих в наших водах. Но могут ли они быть уверены в том, что в случае беды их аварийный сигнал услышат и отправят помощь? Для западного побережья Камчатки этот вопрос крайне актуален
На дворе XXI век. Технический прогресс дошел до того, что мы можем услышать шум ветра на Марсе. А в это время многие российские рыбаки, уходя в море, не могут услышать своих родных и близких, теряют связь с миром и цивилизацией
Норвежское издание Dagbladet продолжает публикацию серии разоблачительных материалов о промысле краба, который ведет ряд дальневосточных компаний в Баренцевом море. Первый из этих материалов размещен на нашем сайте здесь. По словам норвежских журналистов, упомянутые компании воздерживаются от комментариев. Далее вы можете ознакомиться еще с двумя статьями из Dagbladet.
Около пяти лет назад началась «миграция» ряда краболовных компаний с Дальнего Востока в Северный бассейн. Краболовы, приписанные к портам Камчатки, Сахалина, Приморья, устремились в далекие края. Увы, за многими из них потянулся шлейф темных историй.
Сегодня мы публикуем выдержки из журналистского расследования норвежской газеты «Дагбладет Магасинет». Материал увидел свет в ноябре этого года и вызвал в Норвегии заметный резонанс. В нем упоминаются краболовы «Валка» и «Кальмар».