«Карла Фей» в Петропавловске-Камчатском, пять лет назад.
В нашу редакцию по электронной почте пришло письмо о бедственном положении на камчатском краболове «Карла Фей», который уже несколько месяцев стоит в порту Мурманска. Как сообщает автор письма, краболов брошен на произвол судьбы.
Сегодня один из читателей прислал мне эти фотографии из норвежского порта Киркенес. Судя по ним, краболов «Камчатка» (порт приписки – Петропавловск-Камчатский, собственник – Российская Федерация) брошен в Норвегии без экипажа. Признаков того, что за судном присматривают и поддерживают его в рабочем состоянии, не наблюдается.
По всему видно, что срок его существования близок к финалу. Может, и к лучшему. Этот пароход принес уже достаточно бед.
А служба судебных приставов, которая уже почти три года не в состоянии выполнить решение суда по возврату «Камчатки» из аренды ООО «Мидель» в собственность государства, может спокойно закрыть исполнительное производство ввиду его безнадежности.
Камчатские судебные приставы обратились к мурманским пограничникам с просьбой задержать краболов «Камчатка» и вернуть в российский порт. Но когда это произойдет, никто не знает. Другой невозвращенец – краболов «Тигиль» – похоже, потерян для нас навсегда
Завершено рассмотрение дела по факту гибели человека на краболове «Камчатка». Обвиняемый услышал приговор. Но самые важные вопросы остались без ответа. Значит, «Камчатка» еще может натворить бед, если ее никто не остановит
Рабское положение российских рыбаков, их гибель на промысле, как пример, одной из самых циничных форм коррупции.
В суд передано уголовное дело в отношении второго помощника капитана краболова «Камчатка», по вине которого, как считает следствие, погиб член экипажа. Между тем настоящее и будущее судна все еще покрыты туманом тайны.
В Баренцевом море российские пограничники обнаружили исчезнувший с Камчатки краболов, принадлежащий Российской Федерации. Но вместо того, чтобы привести судно в Мурманск и вернуть в собственность государства, ему снова дали исчезнуть.
Возбуждено уголовное дело по факту гибели члена экипажа краболова «Камчатка». Несмотря на то, что судно камчатское и является собственностью государства, оно работало в Баренцевом море под управлением частной фирмы.